大家都理解，近期鋼市狀況不佳，但也時(shí)時(shí)有出現令人可喜的一面。一季度行業(yè)整體盈利下，鋼產(chǎn)屢創(chuàng )新高。4月起鋼鐵行業(yè)進(jìn)入全面虧損階段，預計虧損仍將延續至6月，鋼廠(chǎng)減產(chǎn)的動(dòng)機已經(jīng)觸發(fā)。然而5月中旬預估全國日均粗鋼產(chǎn)量仍然位于218萬(wàn)噸的高位;5月31日當周唐山地區高達93.4%的高爐開(kāi)工率亦證實(shí)鋼廠(chǎng)目前并無(wú)明顯減產(chǎn)跡象。筆者認為，由于年中償還貸款的壓力，同時(shí)出于迅速消耗前期高價(jià)原材料的需求，單個(gè)鋼廠(chǎng)不減產(chǎn)是一個(gè)正確的選擇。然而這種選擇的確造成了鋼鐵行業(yè)供應大幅過(guò)剩的“囚徒困境”。鋼廠(chǎng)最終可能不得不選擇減產(chǎn)以實(shí)現供需再度均衡。

而由于此輪下跌過(guò)程中，國內礦石供應相對不足，礦價(jià)跟跌緩慢，5月下旬各地鋼價(jià)跌至去年9月最低水平，而礦石價(jià)格較去年9月仍高25美元/噸，折合人民幣月155元/噸。預計6月鋼價(jià)持續低迷下，礦價(jià)存在補跌空間。這將一定程度減少鋼廠(chǎng)虧損幅度，從而進(jìn)一步減緩鋼廠(chǎng)減產(chǎn)過(guò)程。

其次，季節性需求低迷，鋼價(jià)難有起色。由于農忙季節、天氣炎熱同時(shí)部分地區開(kāi)始進(jìn)入雨季，6月一般為建材的消費淡季。而國內工業(yè)生產(chǎn)復蘇乏力下，板材消費也乏善可陳。加上國內缺乏有力的政策刺激，6月鋼材現貨價(jià)格難覓支撐。除非6月鋼廠(chǎng)出現顯著(zhù)減產(chǎn)，同時(shí)鋼廠(chǎng)虧損下，漲價(jià)內驅力較強，才可保證鋼價(jià)維持在盈虧平衡的水平上，不過(guò)仍然難以出現鋼價(jià)全面反轉。