近一個(gè)月以來(lái)布倫特油價(jià)比年內高點(diǎn)下跌超過(guò)9%，業(yè)內人士預計，本周3月26日將迎來(lái)年內油價(jià)首降，幅度在300元噸，合計93#汽油下調0.23元升，0#柴油下調0.26元升，屆時(shí)北上廣等地93#汽油將回落至7元時(shí)代。

　　2月25日國內油價(jià)上調之后的18個(gè)交易日里，有13個(gè)交易日布倫特原油(94.04,0.33,0.35%)價(jià)格都是在下降。截至3月22日收盤(pán)，5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶107.47美元，較2月8日創(chuàng )出的年內高點(diǎn)已下跌了9.45%。

　　三地原油變化率隨之一路回落。大宗電子商務(wù)平臺金銀島數據顯示，3月21日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價(jià)每桶105.685美元，近22日均價(jià)每桶108.629美元，較2月22日基準價(jià)下跌4.73%。而卓創(chuàng )資訊、中宇資訊等多家機構監測的數據也已大幅跌破了-4%的調價(jià)紅線(xiàn)。

　　“成品油零售價(jià)格下調的條件之一已經(jīng)滿(mǎn)足，另一個(gè)條件‘22個(gè)工作日’也將于3月26日滿(mǎn)足�！弊縿�(chuàng )資訊分析師陳晴告訴《經(jīng)濟參考報》記者，后期國際油價(jià)將以下行為主，屆時(shí)三地原油變化率將在-5.6%左右，那么根據此幅度預測此次成品油零售價(jià)格下調的幅度約在300元噸，合計93#汽油0.23元升，0#柴油在0.26元升。

　　隨著(zhù)油價(jià)下調窗口漸行漸近，國內成品油市場(chǎng)上下游采購需求愈發(fā)萎縮。金銀島分析師張茜說(shuō)，在已經(jīng)步入本月下旬之際，中石化、中石油等主營(yíng)銷(xiāo)量完成不及半數，多數本月銷(xiāo)量?jì)H完成30%至40%左右。個(gè)別地區中石化、中石油等主營(yíng)公司已經(jīng)棄利潤保銷(xiāo)量，甚至對于客戶(hù)可按量議價(jià)，對外掛價(jià)基本已失去指導意義。

　　在這種情況下，全國汽柴油批發(fā)環(huán)節跌價(jià)空間提前釋放，多數地區主營(yíng)柴油價(jià)格已經(jīng)跌至漲價(jià)前的水平。卓創(chuàng )資訊監測數據顯示，截至3月22日收盤(pán)，國內20個(gè)省的主要城市主營(yíng)銷(xiāo)售公司國Ⅲ93#汽油批發(fā)均價(jià)在9644元噸，相當于2月22日臨調價(jià)前的水平，平均批零價(jià)差在562元噸；而0#柴油批發(fā)均價(jià)在8296元噸，相當于2月15日春節假期的水平，平均批零價(jià)差在562元噸。

　　而作為兩會(huì )后的首次國內成品油價(jià)格調整，新定價(jià)機制是否會(huì )隨之而出成為關(guān)注焦點(diǎn)。兩會(huì )期間發(fā)改委負責人透露現行成品油定價(jià)機制將縮短調價(jià)周期，此外將取消4%的幅度，在一定周期內該調就調。

　　陳晴分析認為，新定價(jià)機制若遵循以上兩方面的內容調整，后期國內的價(jià)格將頻繁調整，且若與國際油價(jià)接軌后，國民享受低油價(jià)的時(shí)期將一去不復返，這將會(huì )使我國的通脹加劇，并且使消費者的承受能力受挫。所以，定價(jià)機制完善改革需要在相關(guān)的補貼以及稅收等配套措施完善后推出，可能不會(huì )隨此次調價(jià)推出。